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吉利帝豪EV450试驾 续航持久经济可靠

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来源:汽车江湖网 发布时间:2018-07-09

由于前几年电动车的行驶品质和续航里程都表现的比较糟糕,所以对自主电动车我一直心存疑虑,没有太好的印象,不过自从接触过此款帝豪EV450之后,这个观念被完全改变了。超过400km的续航已经足够你日常外出,而且补贴后13.58-15.58万的价格也相当的亲民,更重要的是它的行驶品质也有了明显的提升。

1:外观方面

帝豪EV450严格来讲算的上是EV300的改款车,不过它却保持了跟汽油版帝豪相似度较高的外观风格,跟EV300有了较大差异。纯电动车如今随处可见,所以在看到封闭式中网时我们不再会觉得很突兀,相反,会觉得在情理之中。澳门银河官网调整了大灯内部构造,增加了自动大灯,但是除了日行灯其余依旧为卤素光源,不是那么显得有精神。轮毂造型较为独特,看上去比较复杂,不过是美还是丑就看你的个人喜好了。

2:内饰方面

内饰部分呈现出了吉利最新风格,中控台类似于西湖拱桥的造型充满中国古典美感。全液晶仪表如今普及率很高,在电动车中也运用的比较广泛,它不仅画质细腻,同时清晰易读。类似于博越的方向盘在3/9点处有了打孔处理,即便在炎热的夏天,手上沾满汗的情况下也有很好的握感。多媒体系统是家族最新的,具备手机互联功能,而且使用流畅度很高,但是两侧触摸式按键不太利于盲操,而且容易留下指纹。

3:空间方面

顶配EV450配备了两组记忆和电动调节座椅,对驾驶者非常友好。全黑座椅带来的视觉效果还是挺运动的,加上比较柔软的填充物,舒适度也很高。后排空间对家用代步车来说非常重要,帝豪EV450没有表现的特别出彩,跟同级车型水准相似,但足够家用。

4:动力方面

帝豪EV450采用的永磁同步电机马力最大163ps、扭矩最高250Nm,内置的是宁德时代的52kwh的电池组,具有了400km的综合续航。日常起步非常轻快,对你的驾驶意图车辆很好的作出判断,不会令你觉得动力不足或者跟不上。运动模式和ECO模式没有太大区别,所以推背感也不是很强,加速体验跟很多1.4T紧凑家轿非常相似,但是因为单速变速箱的缘故,加速换挡不会出现顿挫,整体非常平顺。

总结:家用纯电车的取胜关键在于续航持久和经济可靠,而帝豪EV450无论是15.58万的售价还是400km的综合续航都达到了这两点要求,加上不俗的行车质感,未来肯定会有个不错的市场表现。


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